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LE AZIENDE ED I CSR
Accordo Marchionne-Sindacati

Impegno a Mirafiori: 1 miliardo per il Suv della Maserati


La Fiat investirÓ circa 1 miliardo nella produzione dal nuovo suv Maserati. I sindacati esortano la Fiom-Cgil ad aderire ad un contratto dalle Organizzazioni Sindacali in Fiat. Fra tanto, gli operai da Piedimonte San Germano tornano a lavoro, dopo un mese di stop.
Redazione 4 Settembre 2013 Condividi
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 FIAT avverte: "Ŕ ineludibile una legge sulla rappresentanza"
La Fiat e sindacati hanno raggiunto un accordo su Mirafiori: sarà prodotto il suv Maserati, il cui lancio è previsto nella prima parte del 2015, e un altro nuovo modello. L´impegno a investire: circa 1 miliardo. La produzione partirà entro il 2014 e in attesa che il sito venga ristrutturato l´azienda chiederà nuova cassa integrazione. Così lo ha annunciato l´amministratore delegato della Fiat Sergio Marchionne, nell´incontro con i sindacati a Roma.

 "Ci auguriamo che la Fiat confermi il piano industriale, gli investimenti e il rilancio degli stabilimenti a partire da Mirafiori". Così opinava il segretario generale della Uilm, Rocco Palombella, entrando nella sede del Lingotto a Roma per l´incontro. Alla riunione sono stati anche, oltre ai segretario generali di Fim, Giuseppe Farina, i leader della Uil e dell´Ugl, Luigi Angeletti e Giovanni Centrella.

Nel fratempo, anche questa mattina, è ripresa l´attività nello stabilimento Fiat di Piedimonte San Germano, vicino a Cassino, nel Frusinate. I 3900 operai sono tornati in fabbrica dopo un mese di stop tra ferie e una settimana di cassa integrazione. Tuttavia, non è un ritorno felice: ci sono ancora troppe incognite sul futuro della fabbrica, la più importante della Ciociaria e del Lazio. Secondo informa Ansa, l´azienda ieri, durante un incontro con le Rsu, ha infatti comunicato altri giorni di cassa integrazione dal 30 settembre al 7 ottobre e poi ancora il giorno 11.

Ancora pesante, troppo, le preoccupazioni circa gli avvisi di Fiat, che ha minacciato di smettere di investire in Italia se il governo non crea una legge sulla rappresentanza. L’esigibilità dei contratti "è ineludibile", una "condicio sine qua non per la continuità stessa dell’impegno industriale di Fiat in Italia", affermava il Lingotto ieri mattina.

Al momento, non ci sono più informazione ad eccezione di una nota congiunta del Lingotto e dei sindacati al termine dell´incontro. A questa nota, le organizzazioni sindacali "esortano ancora una volta la Fiom-Cgil ad accettare le regole basilari della democrazia industriale, aderendo ad un contratto firmato dalle Organizzazioni Sindacali largamente maggioritarie in Fiat".


 

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